燕赵人民代表网讯(杜俊强 通讯员胡志辉)出门抬腿上公交，手机一点货进村。在活水乡白王庄村乘坐公交、寄取快递的公交+邮政服务点门前，遇到了60岁的王大爷。他说，通过手机预约、公交带货，将自家做的豆腐卖到了十里八乡，卖到了城里，卖出了响当当的“白王庄豆腐”品牌。
然而在过去，网上的东西买不来，山里的特产卖不出去。“四五年以前，路不通，公交不通，村里没网点，在网上买个东西还得骑上电车跑十来里到乡里取，村里的花椒、玉米、豆腐、挂面可好了，就是卖不出去。”白王庄村村干部王俊英感慨颇多。
近几年来，市委、市政府从巩固脱贫攻坚成果、促进乡村振兴的战略高度出发，先后投入数百亿元，打通了一道道断头公路路，建成了一条条花海绿廊，串起了一个个乡镇村舍，将路通到了“云端”村、“谷底”村，通到了家家户户的大门口。伴随着高歌猛进的公路建设，市交运局结合公交公司，积极推进城乡公交一体化，向着公路通到里，公交就延伸到那里、物流就配送到那里、邮政就快递到那里、旅游观光就发展到那里的目标，大踏步迈进。
“盼了好多年，公交车终于开进了南山沟，开到了家门口!现在我们村出门坐上65路车直达武安城。公交跑的趟数也多了，票价从原来的9块降到7块，挺方便挺实惠。平常不爱出门的老人开心的不得了，隔三差五坐上公交车去城里逛逛，去看看儿子孙子。”马家庄乡马甲村的马双平美滋滋的迎接笔者。这只是公交下乡进村给老百姓带来幸福出行的一个缩影。原来，武安没有城乡公交，乡下几乎全部是清一色的个户车，车况问题、安全隐患、抢客斗架、卸客投诉等等时有发生。后来随着城乡公交的开通、环保治理的加紧，交运局下大决心治理客运乱相，实施城乡公交一体化。到目前，公交公司累计投入近3亿元，收购改造农村班线42条，再加上万合集团，全市投运新能源公交车515辆，开通公交线路47条，建成600个城乡停车亭(牌)，其中31条城乡线路、495辆公交车翻山越岭，将全市502个行政村串成了网，将老百姓幸福的日子串成了链。
“利用公交的腿，借助邮政的点，畅通物流的网”，城乡公交一体化解决了乡村振兴的一大难题，打通了群众生活的一大堵点。武安地域面积1800余平方公里，特别是西部山区地域广阔、山高路远、村落散居，发展现代物流遇到重重障碍。针对这一难题，在城乡公交一体化进程中，交运、公交、邮政等单位聚焦一处，发挥各自的长处、补齐彼此的短板，创造性发展客货邮融合，开通活水、管陶、冶陶、马家庄等10条公交带货线路，建立客运站点230余个、邮政乡镇网点26个、村级快递驿站209个，年均投递快件190万件，实现了乘车、寄取快件、电商服务高效整合利用，实现了快件投递快了再快、快件领取近了再近，实现了工业品下乡、农产品进城的双重便利。特别是白沙村、清化村、白王庄村等综合服务站点的建立，大大缓解了偏远村庄寄取快件难的问题。“过去从网上购物得到乡里取，来回30里路，现在村里有了综合服务站点，出门就能取快件。”活水乡楼上村王为科一语道出了广大乡村物流的便捷。
炎炎夏日，夕阳西下，家住城里的居民三五相约，乘上公交车，一路欢歌到西部山区的晨曦酒店纳凉、品美食、赏夜景、看演出，掀起了火热的夏日夜经济。像这样的旅游公交，开通了京娘湖、七步沟、东太行、田鑫小镇等8条线路和景区夜场直通车，累计发送车辆12万车次，年运送游客60万人次。旅游公交开通带来的红利岂止这些，农民自家种的绿色蔬菜、养的笨鸡蛋、采的山韭花、收的板栗核桃等等，不等贩子来收，回头客的电话、微信响个不停，坐在家门口就卖光了。旅游公交开通后，前渠村板栗大户强生结识了城里的30多个游客，建了“强生板栗”微信群，他们既是客户又是朋友。说笑间，强生的微信“滴”的响了一下，打开一看，500元订货款到账。
在乡村振兴的大道上，城乡公交一体化不断推进乡村幸福出行、物流配送、邮政寄递、观光旅游发展，不断释放出开通一条公交、畅通一带物流、拉动一地经济的巨大效应。市交运局党组书记、局长王旭东表示，在进一步巩固“河北省城乡公交一体化示范县”、“全国第二批城乡交通运输一体化示范创建县”的基础上，未来两三年内，将新增城乡、旅游定制、景区环线、学校定制等公交线路10条，新购新能源公交车50辆，投资500万元在西部景区、山区乡镇建设充电场站，新建贺家村等综合服务站，从而积极推动城乡公交一体化、客货邮旅融合向纵深发展，助力乡村振兴跑出“加速度”，为建设富强文明美丽幸福的现代化新武安作出新贡献。
