“现在去城内办事方便多啦，公交车开通了，车费也便宜了。”近日，晋州城南交通大动脉晋总路开通了108路公交线路，让家住晋州最南端的刘卫敏代表欣喜不已。
晋总路开通了公交线路，107路公交路线得以延长，也成为晋州市高亚利、崔显等22位人大代表最骄傲、最开心的事。
晋州是开通城乡公交比较早的县级市，但是随着经济的快速发展，公交覆盖的地域和运行的时间、线路早已不能满足人们的日常需要。而且长期以来晋总路运营的4路车一直由个人承包，不仅票价高于普通公交，而且运营时间不固定，停靠站点不固定，给人们出行带来的便利有限，制约着城南群众便利出行和农村经济的发展。
2019年1月，在晋州市七届人大三次会议上，高亚利、宋炳虎等11位代表积极为民代言，在会前调研的基础上提交了《关于开通晋总路公交线路的建议》的议案。崔显、吴超杰等11位代表提交了《关于延长107路公交路线、降低票价的建议》的议案。这两个议案建议都聚焦公共交通工作，都是百姓关注的民生热点问题。
晋州市人大常委会坚持以人民为中心的发展思想，民有所呼，我必回应，及时召开人大代表议案建议集中交办会议，将38件议案建议转交市政府办理，拉出了清单，明确了承办单位、责任人和完成时限。晋州市政府高度重视议案建议的办理工作，以保障民生为切入点，提高政治站位，积极谋划，高效能推进公共交通工作。市政府主要领导和包案的领导多次调度，解决难题，推进办理进度，市人大及时跟踪督办，督促建议的落实。3月1日，个人承包时限还没到期，四路车突然停运，导致沿途群众无车可座，造成不良的影响。本来原计划4月份合同到期后立即开通此公交线路，面对此现状，晋州市政府及市交通局积极协调新干线公交公司，迅速对此事件进行研究部署，一方面立即从其他线路抽调6部公交车，并对司乘人员进行培训，一方面抽调人员在该线路设置临时站点，于次日下午将6部公交车投入运营，保证了沿线群众的正常出行。目前，108路运营9部纯电动车，并在原线路的基础上，向南延伸到了大尚村，结束了该村和南口村不通公交车的历史，方便了沿线的35个村10万群众出行，107路延伸了两个站点。票价由原来个体客车6元降到公交车2元，既方便人民出行又让百姓得到实惠，还有利于督促人们改变私家车出行的习惯，减少汽车尾气的排放，助推大气环境的整治，受到了人大代表称赞和社会各界的一致好评。
近年来，晋州市人大代表聚焦民生短板，深入调查研究，积极建言献策，提出议案建议150件。市政府和承办部门以实事惠民为宗旨，认真办理答复人大代表们所提的议案。在人大议案的积极助推下，2019年，晋州市公路建设将进行升级改造，投资5.2亿元，共涉及15条155.5公里县乡村道路。目前，全市共运营公交车156部，先后开通了10条公交线路，覆盖10个乡镇和2个工业园区的172个行政村，人民群众的幸福感和获得感明显增强。2018年晋州市被确定为首批6个河北省“优先发展公共交通示范工程创建城市”之一。 (晋州市人大 郑增法)
