燕赵人民代表网讯(张孝先)日前，由中建路桥承建的太行山高速公路胭脂河大桥完成了主桥合龙，大桥贯通在即。8月31日记者在施工现场看到，胭脂河大桥位于太行山高速公路西阜保定段，左幅长387米、右幅长417米，跨越的胭脂河河谷呈“V”字型，两侧均是悬崖峭壁，主墩最高78米，是典型的“高墩、大跨”桥梁。
太行山高速西阜保定段二分部项目经理蒋明敏：咱们这个桥难度一共有四点，第一点就是这个场地比较狭窄陡峭，施工机械作业特别困难，作业全靠人力还有塔吊挖掘机，第二是墩柱比较高是78米，第三个特点就是波形钢腹板新工艺，这个属于复杂的技术，第四个是地质比较坚硬，岩石强度达到110兆帕，桩基施工特别困难。
据蒋明敏介绍，目前胭脂河大桥主跨已经完成合拢，接下来将进行大里程方向4跨T梁的架设，预计9月20号，大桥将会完成贯通，届时，整个太行山高速西阜保定段也会迎来全线通车。
太行山高速西阜段二分部施工人员 李思明：天天日日奋战比较艰辛，这工对我们讲难度比较大，悬臂高跨大跨度墩比较高，在这里修这么高跨度这么大的桥，跟中国建筑一起干这么大的工程，感到很自豪。
据中国建筑河北分公司总经理张璐介绍，太行山高速公路规划全长651公里，2015年11月正式开工，计划2018年年底全线通车，建成后将成为连通北京、河北、河南的一条交通大动脉。作为河北与北京相连接的第十一条高速公路，太行山高速将大大拉近太行山区与北京的时空距离，使太行山区成为北京近距离的功能疏解地、产业转移地和旅游休闲地，有效缓解北京西南方向过境压力，增强承接京津辐射外溢能力。太行山高速公路的建设，对太行山集中连片贫困地区、革命老区的脱贫致富具有重要意义。
中国建筑河北分公司总经理张璐：通车之后就会把沿线的旅游资源，尤其是河北的旅游资源发展起来，同时把当地的经济带动起来，也就是说我们要有一个精准脱贫，我们太行山高速公路就是一个精准脱贫的项目，对我们整个京津冀一体化的协同发展有重大的促进作用。
