记者 任利 文/图
扫码、取车，这是市民都知道的共享单车使用方法。近日，有市民看到，有小学生竟然用砖头砸共享单车的车锁，试图砸开用来骑行。记者走访发现，不少共享单车的车锁都有被砸过的痕迹，有的甚至伤痕累累已经“失灵”，尤其是在石家庄，小黄车“受伤”比例最为严重。
据ofo小黄车石家庄区域相关负责人介绍，粗略统计，目前50%以上的车锁都被破坏过，破坏人群主要是小学生及醉酒者。如此高的破坏率已给企业造成了极大的经济损失，也严重影响了市民出行，呼吁大家都能爱护共享单车，家长、学校要对学生起到引导、监管作用。
走访 不少共享单车车锁“伤痕累累”
近日，市民李先生向记者爆料，他晚上下班经过欧韵公园时，发现有两名背着书包的小学生正在用砖头使劲砸一辆小黄车的车锁。他立即上前制止，并问这两名小学生为什么要砸车锁。两名小学生告诉他，想骑这辆小黄车，但又没有智能手机无法解锁，听同学说用砖头砸车锁可以砸开，便想试试。
“我看他们的年龄也就十来岁的样子，就告诉他们现在的年龄还不能骑自行车上路。”看着两个孩子还小，也认错了，李先生用手机扫描了一下车锁，发现没有坏，便批评了两个孩子几句让他们离开了。“他们告诉我，身边的同学经常用砖头砸锁、解锁，这让我很吃惊。”李先生说，他经常骑共享单车，老发现一些车锁解不开，也的确发现不少车锁坑坑洼洼，有被砸过的痕迹。
记者在勒泰商场、万达广场等共享单车集中的区域走访发现，共享单车车锁被砸的现象十分严重。在万达广场，记者发现多辆共享单车的车锁上都已“沟沟壑壑”，车漆也掉了不少，明显经过了多次的重物“问候”，有的甚至已经被砸开了一个洞，还有的凹陷进去了一大片。在勒泰商场，记者查看了50多辆小黄车，发现30多辆小黄车的车锁伤痕累累。有的车锁已经变了形，有的车漆已经掉了一大片，还有几辆似乎刚被破坏过，车锁上还有砖头的碎末。一位正在附近的ofo运维师傅告诉记者，这些车锁都被砸过，有的车锁已经完全被砸坏，他们已经做了登记，准备进行更换。
提起车锁被砸的情况，这位运维师傅直摇头，称这种情况十分严重，他每天都会发现，但也无可奈何，只能检查车锁是否损坏，赶紧报告给公司以免影响市民骑行。
数据 50%以上的车锁都被破坏过
目前，小黄车在石家庄数量最多，走访中，记者发现小黄车车锁遭到破坏的数量也最多。ofo小黄车石家庄区域相关负责人卢经理告诉记者，小黄车进入石家庄一年以来，尤其是在石家庄评上全国文明城市后，车辆故意损坏的数量已经有了大幅下降，目前车辆的损坏多是正常磨损。让他们头疼的是，对智能锁的破坏却越来越多，尤其是今年开春以来，由于有传言“砸共享单车智能锁右侧就会打开车锁”，智能锁被砸的情况就越来越严重，目前50%以上的车锁都被砸过。
“我们的运维师傅以及公安部门也多次抓到过破坏车锁的人员。”卢经理说，前段时间，该公司的运维师傅巡查时发现在沿西小区里有两名中学生正在使用砖头猛砸锁具。看到后，运维师傅马上上前制止，询问砸锁原因，两名学生称想骑共享单车，但是由于没有智能手机无法打开车锁，才想到这样的方法。两名学生再三要求不要告诉家长及老师，并当场写下保证书，表示以后不再破坏任何共享单车。运维师傅看两名学生年龄较小，锁具破坏不是很严重，且能认识自身错误，请示公司相关负责人后，对两位中学生进行教育后放行。
卢经理称，破坏共享单车车锁者主要为学生以及醉酒者，其中，以小学生居多，目的是想砸开车锁进行骑行。其实，现在的共享单车智能锁，已经是经历过多次升级迭代的新型智能锁，锤击锁的表面并不能将智能锁打开，却会严重破坏锁具导致锁具报废。“一个锁具成本都在四百元左右，这给我们企业带来极大的损失和经济压力，也严重影响了市民的骑行。”
采访中，摩拜的一位运维师傅也告诉记者，摩拜单车的车锁被砸的情况也很严重，而摩拜的锁具都是连通着太阳能面板，一旦被破坏就得一起更换，造成的损失极大。
说法 未成年人破坏车锁，监护人担责
对于擅自破坏共享单车锁具、定位装置供私人使用的行为，律师指出实际上已经改变了车辆“归属”，涉嫌盗窃犯罪。《刑法》第二百六十四条规定：盗窃公私财物，数额较大的，或者多次盗窃、入户盗窃、携带凶器盗窃、扒窃的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。而按照《最高人民法院、最高人民检察院关于办理盗窃刑事案件适用法律若干问题的解释》第一条规定：盗窃公私财物价值1000元至3000元以上，可认定为刑法第二百六十四条规定的“数额较大”。
律师也指出，虽然破坏者恶意偷盗、毁坏公私财产的行为可能因为金额较小够不上刑事立案的标准，但是根据《治安管理处罚法》第49条规定：“盗窃、诈骗、哄抢、抢夺、敲诈勒索或者故意损毁公私财物的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款;情节较重的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。”所以，无论是否达到刑事立案标准，公民都应当为自己的违法行为承担法律责任。
在小黄车APP账号上，记者看到，在用户注册协议上明确提示，用户应为符合骑行自行车上路的年龄(12周岁以上)及身体条件的健康人士。用户如未满12周岁或患有包括但不限于影响骑行的如癫痫、心脏病、高血压、暂时性眩晕、视力障碍、听觉障碍、残疾等各种疾病的，不得使用本服务。若用户不具备前述与用户行为相适应的民事行为能力或不符合前述骑自行车上路的条件，则用户及其监护人应依照法律规定承担因此而导致的一切后果。在小黄车身上上，记者也看到有禁止12周岁以下骑行的提醒。
对于未成年人破坏车锁的行为，律师也表示，按照相关法律规定，父母作为未成年人的监护人，对孩子实施的行为具有管束义务。如不履行监护职责，比如随意破坏公共财物的行为，监护人应当承担相应的法律责任，如赔偿破坏财物的损失等。若无民事行为能力人骑行中发生安全事故，监护人也要承担相应责任等。
企业 将会联合学校进行宣传引导
卢经理告诉记者，他们希望借助媒体呼吁市民，爱护方便大家出行的共享单车，发现破坏共享单车车锁等行为，要及时报告给共享单车公司，也可以报警。
记者了解到，去年年底，新华区警方便依法拘留了三名破坏小黄车的年轻人。三人都是十八九岁，当晚喝醉后对十多辆小黄车进行了肆意破坏，市民报警后，三人被辖区派出所依法拘留。第二天，三人酒醒后都非常后悔，表示愿意赔偿道歉，但三人因一时冲动破坏共享单车还是要被追究相应的法律责任。
卢经理表示，对于学生砸共享单车车锁解锁的行为，他们除了对锁具在技术、安全等方面继续升级外，还计划联合交管部门、教育部门，进入学校对学生进行宣传和教导，提高学生们对共享单车这一公共交通的认识，不符合条件的不要骑行，如果符合条件则要一起爱护共享单车。同时，也提醒家长们对孩子加强监管、引导。
记者了解到，一些社区、学校已意识到共享单车背后暗藏着的安全隐患，打算开展相关宣传提醒活动。庄园小学的负责人称，他们准备在班级开展相关安全宣传教育活动，倡导孩子们不符合年龄不要去骑共享单车，更不要破坏公共财物。生活中，家长们则要起到教导作用。
据悉，目前ofo共享单车已建立信用评价体系，对不按规定停车、上私锁的行为的用户会降低其信用积分，用户信用积分降低到一定限度后，将不再被允许使用共享单车。
