燕赵人民代表网讯(张孝先)10月23日，春秋航空股份有限公司河北分公司正式揭牌成立。春秋航空河北分公司是春秋航空旗下首家分公司。春秋航空将以河北分公司成立为契机，积极配合京津冀民航协同发展战略，进一步完善航线网络结构，服务地方经济社会发展，助力石家庄国际机场区域航空枢纽建设。预计11月中下旬，石家庄机场旅客吞吐量突破1000万，正式迈入千万级机场行列，其中，春秋航空河北分公司吞吐量占比近三分之一。
河北省交通运输厅副厅长、省民航办主任王普清，河北省旅发委副主任王荣丽，民航河北监管局党委副书记高良成，河北机场管理集团总经理李武，党委书记刘仁杰以及春秋航空董事长王煜、总裁王志杰，河北分公司总经理胡廷宝等领导共同出席了仪式。
成立：扎根深耕河北民航市场
春秋航空是我国第一家定位于大众化低成本的航空公司。2009年，春秋航空石家庄-上海航线开通，进入河北航空市场。2010年，民航局确定石家庄机场为国内首个航空大众化试点机场，2011年2月河北省政府和春秋航空共同签署了《共同推进河北航空运输发展战略合作签署了框架协议》，6月30日春秋航空在石家庄机场投放驻场飞机，成立航空过夜基地，正式入驻石家庄机场运营。
多年来，作为石家庄机场重要基地航空公司，春秋航空将河北作为重要战略市场，积极服从服务于河北民航发展需要，持续加大在河北的运力投放力度，扩大航线覆盖范围，增加航班密度，利用航线网络优势先后开通了张家口、承德等省内支线机场至上海、深圳等国内繁忙机场的航线，客座率水平在石家庄机场所运营的航空公司中居首位。
“京津冀协同发展的历史机遇千载难寻，河北要汇聚‘商贸物流’，实现转型升级，多节点、全覆盖的交通运输网络是非常重要的组成部分。”春秋航空董事长王煜表示，作为大众化低成本的代表，春秋航空河北分公司的成立，将进一步带动人流、物流、资金流在河北的汇聚，为河北交通运输现代化发展提供有力支撑。对春秋航空和石家庄机场发展都有十分重要的意义。
“河北省航空旅客基数大，需求旺盛，春秋航空公司的进驻激发了百姓潜在的航空需求，有效激活了河北省航空市场，拉动了石家庄机场旅客吞吐量的增长。”河北机场集团总经理李武表示，春秋航空的进驻与石家庄机场大众化航空试点的定位不谋而合，不但活跃了河北省航空市场，更让越来越多的百姓享受到了大众化航空出行的实惠与便捷。
助力：石家庄机场区域航空枢纽初具规模
近年来，石家庄国际机场积极引进航空运力，不断优化航线航班网络布局，推进国际航线开发，大力发展低成本航空，实现惠民出行。在即将到来的冬航季，石家庄机场运营航线有望达到102条，其中国内航线95条，国际航线7条。此外，石家庄机场不断完善集疏运体系建设。截止10月18日，石家庄机场累计运送空铁联运旅客91.4万人次，同比增长65.0%，空陆联程旅客28.4万人次，同比增长21.6%，中转联程旅客12.9万人次，同比增长168.9%，机场旅客吞吐量突破已900万人次，区域航空枢纽初具规模。
石家庄机场区域航空枢纽建设与驻场航空公司的快速发展紧密相关。今年，石家庄机场新增5架飞机驻场，总驻场运力达到41架，同比增长24.2%，1-9月份基地航空公司完成旅客吞吐量521.1万人次，占比达到61.8%。
近年来，石家庄机场全面深化与基地航空公司的战略合作，积极支持基地航空公司发展;基地航空公司不断加大运力投入，有效助力河北省航空市场的蓬勃发展。机场与航空公司良性互动，形成了双方互利共赢的良好局面。
以春秋航空为例。目前，春秋航空在石家庄机场的驻场飞机9架，运力总投入15架，航线35条，旅客吞吐量占石家庄机场旅客吞吐量近三分之一。河北分公司正式挂牌后，春秋航空将在10月28日开始的冬春换季中，新增石家庄至合肥、湛江、包头航线，恢复执行石家庄至沈阳、三亚、济州航线，加密石家庄至淮安航线，继续为石家庄机场进入千万级机场行列贡献力量。除此之外，春秋航空还与石家庄机场密切配合，充分利用大数据、互联网，推出空铁联运、中转联程等联运产品服务。
未来，石家庄机场与春秋航空将进一步深化战略合作，着眼于服务河北经济社会发展，共同完善航线网络，提升管理水平，打造大众化、个性化的特色枢纽机场。
展望：打造“全服务航空公司+低成本航空公司”多元化服务
近日，河北省发展和改革委员会、河北省交通运输厅、石家庄市人民政府联合印发了《石家庄正定国际机场航空枢纽发展计划(2018—2020年)》(以下简称《计划》)。
《计划》提出，石家庄机场要打造“全服务航空公司+低成本航空公司”多元化服务，满足不同客户群体的航空消费需求。未来，石家庄机场将按照《计划》稳步推进既有航空公司基地扩建，积极引进新的航空公司设立基地，扩大航空公司基地规模，支持基地航空公司建设发展，引导航空公司扎根河北，加快增加驻场运力，共同提升机场运输规模和服务水平。
据悉，春秋航空将进一步加大对河北分公司的支持力度，深耕河北省航空市场，增加运力投放，助力河北经济发展，拓展航线网络，为河北人民出行提供便捷条件，享受到更多实惠。力争2020年在河北的机队数量达到15架。
“未来，春秋航空河北分公司将统筹考虑布局石家庄机场干支线、中转联程的航线组合，加大石家庄机场国际航线开发力度，逐步形成华北区域以石家庄为中心的航线网络布局。”春秋航空河北分公司总经理胡廷宝介绍。春秋航空将在石家庄机场构建“春秋航空网络+国内航空网+国外航空网+高铁网+巴士网”的五网合一模式，发挥航空+旅游的优势。未来亚太26个国家地区，266个城市，均在石家庄机场5小时覆盖范围之内，达到人流、物流、资金流、信息流的汇聚，让石家庄机场成为助力河北经济社会腾飞的新动力。
根据《计划》，到2020年，石家庄机场保障能力进一步提升，公路客、货集疏便捷，驻场运力达到50架左右，基本形成连通国内重点城市、热点旅游城市、主要中小城市及周边国家地区的通达便捷的航线网络;完成年旅客吞吐量1350万人次，货邮吞吐量5.5万吨，航班放行正常率超过80%;初步构建起铁、航、陆国家综合物流、综合保税、临空工业园区、国际贸易为主体的临空产业体系。
