日前，在石家庄市长安区栗康街与圆明路交叉口，一辆机动车主动让行通过马路的祖孙俩，小女孩在姥姥的示意下，鞠躬向让行的司机致谢后挥手再见……一时间，很多石家庄人的朋友圈被这段20多秒的视频刷屏了。网友纷纷为礼让的司机点赞，为文明的小女孩点赞，为文明的石家庄点赞。
“平时家里一直很注重教育孩子要文明守礼，要做文明市民。”孩子的妈妈赵冉说，“如今，石家庄通过文明城市创建，礼让斑马线的现象也越来越普遍，我们应该对礼让斑马线的司机表示谢意。”
斑马线前车辆主动礼让行人，是城市文明的一种体现。在文明城市创建过程中，石家庄市、保定市、邢台市等地先后采取多项举措，帮助机动车驾驶人养成礼让斑马线的文明习惯。随着创城工作的深入开展，礼让斑马线已经成为一种文明自觉，越来越多的暖心行为出现在我们身边。
多种举措推进斑马线上的文明
礼让斑马线，是文明，也是守法。《道路交通安全法》明确规定，“行人、车辆在行经有交通信号灯的斑马线时，应按照交通信号灯指示通行。车辆行经无交通信号灯控制的斑马线时，遇行人正在通过人行横道，必须在斑马线外停车让行”。
为推进斑马线上的文明，石家庄市自5月15日起推行“最严交规”，规定“车辆行经斑马线不礼让行人的，罚款50元，记3分”。截至8月10日，该市先后在市区设置启用46处“车不让行人”抓拍点，并于8月20日又启用30处抓拍点。
记者从石家庄市公安交管局获悉，截至7月31日，首批16处抓拍设备已抓拍到机动车不礼让斑马线行为36227次。
“最严交规”实施后，石家庄市公安交管局还发出倡议，号召全市出租汽车、公交汽车行业驾驶员率先“礼让斑马线”，严格执行礼让斑马线“321”操作规程：车辆距斑马线30米时提前减速，20米时要把车速降到15公里/小时，10米之内必须停车礼让行人。
除石家庄外，我省其他各市也都采取了相应措施，均取得了一定成效。
为规范车辆行驶，提示车辆避让斑马线，保定市在部分路口施划了震荡标线提示车辆避让斑马线，提醒驾驶人减速行驶，礼让斑马线。相比普通的分道线，这种震荡标线外形呈凹凸状，基底加凸起部位高度在7至8毫米左右，具有耐磨性好、震感强烈、使用寿命长等特点。“车辆行驶至震荡线上，会有明显的震动和颠簸，提醒驾驶人减速慢行。”保定市公安局交警支队民警高峰表示，在一些无交通信号灯控制的过街路口，震荡线的作用就更为明显。“驾驶人一般都会将车速减到15-20公里/小时，客观上达到了让行人优先通行的效果，避免发生交通事故。”
据了解，保定市交警部门将把主城区250余个路口原有的普通标线变为这种有明显震动感的震荡标线，目前，该工程已完成40%左右，预计今年12月底将全部完工。
邢台市电子抓拍车辆不礼让斑马线行为，并进行曝光;张家口市规定，转弯的机动车未让行人先行的罚款100元记3分;邯郸市对车辆遇行人正在通过人行横道时未停车让行的，罚款50元，记3分;秦皇岛市在全市范围内对机动车不礼让斑马线行为进行专项治理，对机动车不礼让斑马线行为予以200元以下处罚，记3分……我省各地交管部门不断加强违法多发路段路口整治，用足罚款记分手段，严管不按规定礼让行为。
驾驶人有了斑马线前停一停的意识
9月4日上午8时，正值上班高峰期，记者在石家庄市体育大街和槐北路交叉口看到，一辆白色轿车由西向东行驶准备左转，行经斑马线前主动减速，让行人先过。记者在此观察的30多分钟时间里，多数车辆都是减速通过，遇有行人主动停车让行。
“以前过斑马线时，都要特别小心，车速比较快。”76岁的石家庄市民王永良告诉记者，自己腿脚不便，过斑马线时速度较慢，有时候绿灯变红灯了，还没走过去。“现在车辆都会等我过去后才走，也不会鸣笛催促，真是觉得驾驶人素质提高了，城市越来越文明了。”
9月11日上午，在石家庄市西大街和裕华路交叉口处的斑马线上，看到由远及近驶来的私家车和出租车提前减速停了下来，市民田娜大胆、放心地过了马路。“斑马线前，主动礼让行人的车辆越来越多，让人心里感觉暖融融的。”田娜说。
当日上午，记者又来到了石家庄市政府门口，此处斑马线前没有设置交通信号灯，但设置了“车不让行人”违法抓拍点。记者在此观察的20多分钟里，从此处东西向经过了百余辆车，沿斑马线穿行的行人约有六七十人。车辆都会在距斑马线20米左右开始减速慢行，行至斑马线附近时会停下，等待行人通过后才继续前行。
记者随机采访十多位驾驶人，他们都表示，在斑马线前，已经养成了主动礼让的习惯。石家庄市民黄先生告诉记者，自己平时开车上下班，即便是在高峰期的时候，也会主动减速礼让行人过斑马线。“开始也不适应，后来一方面是担心被抓拍，另一方面看到其他车辆也都在斑马线前主动停下，觉得自己也应该这样做，为城市的文明作出一点点贡献。”由于时刻警示自己礼让行人，自觉遵守交通规则，黄先生一次也没有被抓拍过。“只有从内心真正重视起来，才能自觉遵守交规，养成一种良好的习惯，这是文明的表现，也是对他人生命的负责。”
保定市出租车司机吴师傅告诉记者，自己每天跑出租车，不知道要过多少斑马线，一开始确实有点不适应。现在只要看到斑马线前有行人，先是减速，然后挥手示意行人快速通过，这样就会减少等待的时间，行人也都非常配合。“大家互相配合起来，就会推进城市文明向前一大步。”
