共享汽车发生事故使用人拒绝赔偿 问题由谁埋单？
近日，唐山一起涉及共享汽车致人死亡的交通事故，引起广泛关注。时至今日，近百辆共享汽车进驻唐山，确实在一定程度上方便了市民的出行。然而，记者经走访发现，共享汽车尚存一些问题，可能由此引发一些意料之外的情况，此时又该由谁埋单？
8月14日，河北石家庄裕华路主干道，一辆橙色共享汽车正在行驶。该车为电动汽车，车身上贴有“扫码用车”标识，并附有二维码。中新社记者 翟羽佳 摄
涉及共享汽车事故处理难度大
燕赵都市报8月29日刊发了一篇《女子驾驶共享汽车撞死环卫工》的文章，文章一经刊出，便引发了市民的极大关注。
记者多方调查发现，共享汽车虽然方便了人们出行，但其中仍有些问题值得关注。
交警二大队事故处理民警杨维纯介绍，5月份，在华岩路与翔云道交叉口北侧，一辆共享汽车与一辆社会车辆发生剐蹭事故。事故发生后，共享汽车使用人拒绝做出赔偿。民警赶到现场对事故现场进行勘查，并对事故双方进行调解，但未能达成一致意见。
随后，在该起事故处理过程中，共享汽车使用人以“没钱”、“车不是我的”等理由，不配合事故处理工作，甚至拒不出面。后来，共享汽车所属公司的工作人员出面处理该起事故。经了解，该使用人在租用共享汽车前曾支付了2000元押金，但用车至今，其押金已大部分支付了用车费用，所剩无几。该公司工作人员辗转联系使用人，后形成委托关系，以共享汽车的保险进行了赔付，才最终解决此事。
杨维纯表示，处理涉及共享汽车的交通事故，其曲折和难度要大于其他事故。首先，共享汽车使用人认为自己不是车辆所有人，拒绝自掏腰包进行赔付。其次，个别共享汽车使用人在发生交通事故后，弃车离开现场，给事故处理工作带来难度。第三，使用人在租用共享汽车时支付的押金，不足以支付事故赔偿金，难以保障受害方的合法权益。
共享汽车这些问题谁埋单
8月29日上午，记者来到唐山宾馆停车场，看到在充电桩前，有多辆车身写有“巴歌出行”等字样的共享汽车在充电，车窗上还贴有二维码。透过车窗记者看到，车内装饰比较简洁，车钥匙由一根钢丝拴在方向盘位置。经了解，用户需要通过下载相关手机APP，按照要求提供相关资料，注册成为会员后，即可租用车辆。
记者以用户的身份致电共享汽车客服。据工作人员介绍，用户在租用共享汽车时，只能以自己的身份通过手机APP进行注册，成为会员后方可租用车辆。如用自己账号打开车辆，由他人驾驶，将被罚款1000元、禁用账号。而且一旦发生事故，账号所有人将承担相应的责任。此外，使用人在驾驶共享汽车期间产生的交通违法，将由使用人自行承担。发生交通事故时，工作人员会协助使用人联系保险公司，由于在租用车辆订单里已经包含保险费用，所有事故损失在1500元以内时，车辆使用人免于赔付；损失在1500元以上时，超出部分由使用人承担20%的费用。
虽然，客户在注册账户时，会与共享汽车所属公司达成一份协议，可是共享汽车在被使用过程中，相关监管似乎仍有缺失。
如何确定共享汽车租借人与驾驶人为同一人？
共享汽车出借后，如何确定其是否用于合法用途？
发生交通事故，如何保障各方的合法权益？
这些问题，值得相关部门深思，也有待共享汽车所属企业加以改进。
汽车应加上面部识别
共享汽车致人死亡的事故经本报刊发后，引来了众多网友的热议。大家普遍认为，这起事故由驾驶人负主要责任没有问题，毕竟她属于无证驾驶，而且还醉驾、超速驾驶，但共享汽车本身存在的一些问题也不容忽视。
网友“妖灵小娘子”：共享资源固然给老百姓带来了诸多便利，资源是共享的，但是生命是自己的，还要多加珍惜。共享汽车如果有识别驾驶证，识别酒精味道的功能，那就更完美了。
网友“郭晓”：共享汽车扫码的时候，如果能同时验证驾驶证信息，就能杜绝无证驾驶的情况，再出事故根据现场交警分析是人的问题还是车的问题，再做处罚。
网友“快乐一年”：看来共享汽车在安全使用上还存在很多问题，这类交通工具应该和相关部门合作，信息共享，面部识别之类的，起码要做到实时拍照、录像啥的，防止犯罪分子从事违法活动。
网友“神锋无影”：考驾照的时候记得每辆车都有面部识别，代考的根本上不去，这套系统很贵吗？技术要求很高吗？每辆车装一个很麻烦吗？希望不要因噎废食，把共享汽车一禁了事。
网友“诚”：驾照也改成IC卡方式的，带芯片，开车插入驾驶证，没有驾驶证无法启动共享汽车，可以避免无证驾驶，中控台需要加入人脸识别，避免借用驾照。
