“毛衣50一件”、“童装20一件”、“皮鞋100两双”……11月30日，位于北京丽泽桥边的天兰天尾货在开业10年后，迎来最后一个营业日，同时也吸引了大批市民前来“扫货”。
为配合北京疏解非首都功能，作为国内首家尾货市场，丽泽桥天兰天尾货从此将告别京城。据了解，新的天兰天将落户河北燕郊，市场内部分商户也会迁往新址。
2016年11月30日，位于北京丽泽桥边的天兰天尾货在开业10年后，迎来最后一个营业日。 中新网记者张尼摄
国内首家尾货市场闭市市民忙“扫货”
“今天的货走得差不多了，都是赔本处理的，进价七八十的毛衣只卖五十。”临近中午，市场内一位安徽籍商户的货架前已经不剩几件衣服了，在天兰天经营了10年男装生意的她，如今不得不赔本将存货处理掉。
中新网记者从市场内的商户处了解到，他们是从上月接到撤市的通知。临近闭市，店铺都开启了甩货模式，“挥泪狂甩”、“给钱就卖”的标签随处可见，还有不少摊位已经提前人去楼空。
一边是商家“吐血”甩卖，另一边则是顾客买得不亦乐乎。
“我今天已经买了上千块的东西了。”一位女顾客告诉记者，自己是天兰天的老顾客，专门赶着市场闭市来“捡便宜”，今天扫了满满一大包“战利品”，用她的话说，东西确实便宜，值得一淘。
抱着“捡便宜”心态的市民不在少数，早上九点多市场刚开门，记者就见到有大批市民拎着购物袋涌入市场。因为人流量增加，安保人员一度封上了多个入口，防止市场内出现过度拥挤。
市民的抢购场景也仿佛重现了天兰天当年生意之火爆。作为国内首家尾货市场，天兰天2006年在北京丽泽桥边正式开业，主营外贸尾货，它的开业也带火了“尾货”一词。
据媒体报道，在2011年前后尾货市场鼎盛时期，北京约有大大小小的尾货市场15家。当时天兰天一个10平方米左右的服装摊位一天的零售额能达到3万元左右。更有公开资料显示，10年尾货概念累计盘活8000亿的产业经济。
而在非首都功能疏解的背景下，热闹了10年的天兰天也不得不和北京说再见。据了解，此次市场共疏解千余商户，涉及从业人员2000余人。
2016年11月30日，市民在天兰天尾货“扫货”。 中新网记者张尼摄
新市场将落户燕郊北京五环内或只剩一家尾货市场
记者了解到，除丽泽桥天兰天尾货，万柳桥天兰天市场、天兰天尾货纪家庙店也在撤出，位于木樨园的天兰天尾货鞋城也将在2017年完成疏解，到时候五环以内将只剩下位于赵公口的手拉手尾货服装城。
天兰天创始人梁吉良此前透露，新的天兰天尾货将落户河北燕郊东贸国际服装城，预计2017年元旦开张。新址在店铺面积、配套设施、交通条件、客流量等方面，都比较符合天兰天整体外迁的需要，新店还配备了创意中心，为商户的产业升级提供了条件。
一位在天兰天经营多年睡衣生意的商户对记者表示，自己会搬往燕郊，市场内大部分商户都会前往新址。据他介绍，新市场临近高速，交通比较便捷。
不过也有部分商户还对迁址持观望态度。一位从天兰天开业就进驻市场的江苏籍商户对记者坦言，自己也面临两难选择。
“受网购影响，实体店服装生意越来越不好做，这几年走货量比我们刚来时下降了好多，再加上北京要疏解，服装批发生意在这里注定也不能长久，但去别的地方又担心生意不好做。”在这位商户看来，批发市场需要慢慢培养，目前河北的市场还不成熟，令她有些犹豫。
“我想过年回来再做打算，实在不行就回老家去了。”该名商户对记者表示。
资料图：2015年12月30日，市民在“动批”聚龙外贸服装商城扫货。 中新社记者熊然摄
“动批”、大红门等市场均加快疏解步伐
近年来，由于人口过度聚集，北京饱受拥堵、公共服务紧缺等大城市病症困扰。因此北京市提出，疏解非首都功能，实现瘦身健体，产业、功能、人口都要做减法。未来五年，全市常住人口总量控制在2300万人以内。在此大背景下，疏解“区域性批发市场”成为重点任务之一。
据媒体报道，截至上月，大红门地区累计完成疏解市场23家，今年已完成7家，多家已张贴关停公告的市场也将在年内完成疏解。2017年，还将实施11家市场的疏解，2017年年底前，大红门地区45家市场的疏解工作将基本完成。
“动批”正在加紧整体关停的脚步，疏解工作或在今年底基本完成动。此前经过疏解，“动批”的天皓成、金开利德、聚龙等市场均已关闭。曾经，高峰时“动批”区域人流量可达日均6万至7万人，如今已下降至不到1万人。
此外，官园、万通、百荣世贸、永外城、红桥天雅、雅宝路地区等批发市场调整疏解和业态升级也在加快推进。
一方面是北京的批发市场正在加快清退，另一方面，天津、河北多个区县的商区都频频向“动批”、大红门这些市场抛出橄榄枝，旨在承接北京商贸批发功能。而此次天兰天迁址河北燕郊，无疑意味着北京非首都功能疏解转移又迈出了重要一步。(完)
